1. 汽車(chē)越重越費(fèi)油
從節(jié)油觀點(diǎn)來(lái)看，汽車(chē)自重與油耗成正比關(guān)系，即重量越大的汽車(chē)越耗油，使用經(jīng)濟(jì)性相對(duì)較差。小型車(chē)自重每增加40公斤要多耗燃油1%。但自重大的汽車(chē)具備急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)狀況下穩(wěn)定性較好的優(yōu)點(diǎn)，不易發(fā)生"發(fā)飄"的現(xiàn)象。
2. 自動(dòng)檔汽車(chē)省事不省錢(qián)
自動(dòng)檔(又稱(chēng)自動(dòng)變速)裝備有自動(dòng)控制裝置，行車(chē)中可根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)整檔位，無(wú)需人工操作，省去了許多換檔及踏踩離合的工作。其不足之處在于價(jià)格昂貴、維修費(fèi)用很高，而且使用起來(lái)比手動(dòng)檔車(chē)費(fèi)油，因?yàn)樽詣?dòng)變速器的動(dòng)力傳遞是通過(guò)液壓來(lái)完成的，在工作中會(huì)造成動(dòng)力損失。尤其是低速行駛或堵車(chē)中走走停停時(shí)，更會(huì)增大油耗。
3. 不同驅(qū)動(dòng)方式的利弊
發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前橋驅(qū)動(dòng)方式主要用在中小型汽車(chē)上,優(yōu)點(diǎn)是省了傳動(dòng)軸，地板平坦，傳動(dòng)系緊湊，重量減輕，地板降低，重心下降。但其缺點(diǎn)是上坡時(shí)重量向后移，前橋負(fù)荷減輕，不能產(chǎn)生足夠的牽引力，在較滑的路面上因前橋重量不夠而產(chǎn)生不了足夠的牽引力下坡時(shí)前橋負(fù)荷過(guò)重，特別是在下坡剎車(chē)時(shí)前橋負(fù)荷會(huì)進(jìn)一步加重。這種車(chē)型不宜在上下坡較多的山區(qū)使用。發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后橋驅(qū)動(dòng)方式主要用在微型車(chē)上，優(yōu)點(diǎn)是省了傳動(dòng)軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒(méi)有排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣、噪音不會(huì)污染車(chē)廂內(nèi)。但其缺點(diǎn)是后橋負(fù)荷大，轉(zhuǎn)彎易側(cè)滑，操縱系統(tǒng)太長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，冷卻系統(tǒng)復(fù)雜，行李箱太小。
